د انعطاف وړ بیټرۍ کڅوړه

"کله چې د پرمختللې ټیکنالوژۍ په څیر یو څه راځي، جاپان تل د 10 غوره لیست کې راځي. که څه هم دا حقیقت دومره حیرانتیا نه لري، حقیقت دا دی چې دوی داسې بیټرۍ جوړوي چې ممکن ودریږي."

د انعطاف وړ بیټرۍ کڅوړې یوازې یو له ډیری نوښتونو څخه دی چې په جاپان کې پیښیږي. پداسې حال کې چې نور هیوادونه د ټیټ الکول بیر په څیر شیانو کې د وخت او پیسو ضایع کولو سره خوښ ښکاري، جاپان د دوی د پراخو پرمختګونو سره موږ ټولو ته دوام ورکوي. په حقیقت کې، د انعطاف وړ بیټرۍ کڅوړې د جاپاني شرکت لخوا اختراع شوې چې د GS Yuasa Corporation په نوم پیژندل کیږي - یوه اداره چې شاوخوا 80 کاله کیږي!

د دې نوي ډول بیټرۍ رامینځته کولو ترشا لومړني نظر په حقیقت کې په بشپړ ډول د مختلف غوښتنلیک لپاره و. د دې ډول بیټرۍ لپاره مطلوب کارول د یوې ستونزې پاملرنه وه چې د پیوکرټ تاثیر په نوم پیژندل کیږي ، کوم چې ډیری وختونه د لیډ اسید بیټرۍ کې لیدل کیږي چې د فورک لیفټونو لخوا کارول کیږي. له هغه ځایه چې اوسط فورک لیفټ به هیڅکله ژر ونه ایستل شي ، نو دا معنی لري چې دا درانه ماشینونه به ورته دوامداره بیټرۍ ته اړتیا ولري.

د Peukert اغیز څه دی؟ ښه، یوه لاره چې تاسو یې په اړه فکر کولی شئ دا ده که تاسو د موټر اخیستلو په اړه فکر کوئ او یو چا تاسو ته وویل چې دوی په ګراج کې یو بل موټر ناست و چې په هر ګیلن کې ډیر ښه مایل ترلاسه کوي مګر په بدل کې نږدې ګړندی یا اسانه نه و. دا به واقعیا ډیر اهمیت ونلري او تاسو ممکن حتی د "ټیسټ ډرایو" لپاره دواړه موټرې اخیستل په پام کې ونیسئ ترڅو وګورئ چې تاسو کوم یو غواړئ. هغه څوک چې تاسو ته دا ووایی شاید حیران وي چې تاسو ولې ورو موټر کې دومره علاقه لرئ، مګر دا معلومه شوه چې خلک اکثرا د بیټرۍ په اړه هم دا ډول فکر کوي.

دا ممکن تاسو ته حیرانتیا درکړي چې د بریښنایی موټرو لپاره کارول شوي بیټرۍ هم د Peukert قانون قرباني کیږي - او بیا هم دوی لاهم د نورو ټولو ګټو له امله عالي ګڼل کیږي چې دوی چمتو کوي (خوندیتوب، صفر اخراج، او نور). که څه هم ولتاژ تاثیر کوي چې ستاسو بیټرۍ څومره ښه فعالیت کوي (لوړ ولتاژ ، څومره ګړندی چارج کیږي) ، په لوبې کې نور عوامل هم شتون لري. د مثال په توګه؛ که چیرې د لیډ اسید بیټرۍ خارجیدل حتی 1٪ (د 10 amps څخه کم) زیات شي نو د انرژي ذخیره کولو ظرفیت به د 10 amps لخوا کم شي. دا د Peukert قانون په نوم پیژندل کیږي او د یوې اندازې په توګه فکر کیدی شي چې څومره amps بیټرۍ کولی شي په ټاکلي نرخ چمتو کړي مخکې لدې چې ظرفیت د پوزې ډوبولو پیل وکړي.

کینکس: کنډک ښه شوی

یوه لاره چې انجینران د دې ستونزې په شاوخوا کې تیریږي د بیټرۍ فلټر کول دي ، مګر دوی لاهم خورا سخت دي او دومره "انعطاف وړ" ندي چې واقعیا په ځینو شرایطو کې وکارول شي. د مثال په توګه، که تاسو یو موټر ډیزاین کوئ چې ډیری وختونه په خرابه خاوره کې د موټر چلولو لپاره وي، نو ایا دا به ډیر معنی نه وي چې د مایع په څیر شکل ولري ترڅو دا شاک ښه جذب کړي؟ دا هغه ځای دی چې د انعطاف وړ بیټرۍ کڅوړې راځي! دوی په ورته ډول کار کوي لکه څنګه چې د لیډ اسید بیټرۍ کوي، مګر د کلک کیدو پرځای "مایع" دي. انعطاف دا د دې لپاره رامینځته کوي چې دوی په سختو ځایونو کې فټ شي او شاکونه په خورا مؤثره توګه جذب کړي.

پداسې حال کې چې لاهم د پرمختګ لپاره خونه شتون لري، دا په سم لوري کې یو لوی ګام دی! اوس چې موږ تاسیس کړی چې د انعطاف وړ بیټرۍ کڅوړې په زړه پوري دي ، په جاپان کې کوم نور په زړه پوري شیان پیښیږي؟